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南充嘉陵江大桥如何排序
按照规划，南充主城区未来将有共计八座大桥横跨嘉陵江两岸，截止目前，五座已建成通车，还有一座即将通车，另外两座则是待建。
白塔大桥（一桥)
白塔大桥是一座连接顺庆、高坪两区的跨江公路交通大桥，因座落在白塔山下而得名。白塔大桥桥长780米，引道长220米，桥宽11米，于1975年7月建成通车。该桥共有12个桥拱，13个墩。
清泉寺大桥（二桥）
清泉寺大桥因与清泉寺相邻因而得名，是顺庆通往小龙、龙门最便捷的通道。
它于2001年1月建成，大桥全长4.2公里， 其中桥长1.6公里，引道长2.6公里，桥面与引道同宽24.5米。大桥东接绕城高速公路， 西接环都大道，与南充绕城高速公路西线一起，构成环绕全城的闭合环线。
上中坝大桥（三桥）
南充上中坝嘉陵江大桥为独塔不对称斜拉桥，于2004年2月开工建设，2007年5月建成通车。西起顺庆城区胜利路口，东接高坪区江东大道，横跨并连通城市绿心——嘉陵江上中坝。
整个大桥设计新颖、造型优美，由此也成为一处漂亮的城市景观。它的建成通车，大大缓解了南充顺庆区和高坪区之间的交通压力。
下中坝大桥（四桥）
在顺庆区大东街与高坪区清溪路之间的浩淼江面上，一座大桥破空而出，贯通了南充建成区内最长的一条东西干道。
下中坝嘉陵江大桥（四桥）主桥总长为1515米，于2012年11月通车，该桥是当时全省最大投资、最长里程、最宽桥面的城市公路桥梁。
将军路嘉陵江大桥（五桥）
已开始建设，连接顺庆双女石路与高坪林海北路，大桥建成后将有效带动顺庆清泉坝、燕儿窝，高坪江东新区二期、物流园、青松等片区的开发。
都京港嘉陵江大桥（七桥）
目前已具备通车条件，这是嘉陵、高坪首条建成的直连交通干道，嘉陵区起于文峰大道，高坪区端连接江东大道。大桥通车后，对于缩短嘉陵、高坪交通，促进文峰、下中坝、都京等片区开发都具有重要意义。
待修建的跨江大桥
★耀目路嘉陵江大桥（六桥）
《南充市交通运输“十三五”发展规划》中明确提到要修建的大桥，目前尚未有公开的消息，具体走向不明。
★龙门-搬罾嘉陵江大桥（八桥）
同样是《南充市交通运输“十三五”发展规划》中明确提到要修建的大桥，已被列入市委六届八次全会确定的100件大事中“三高两桥“的重大项目，目前还未有具体修建信息公开。
南充市龙门嘉陵江大桥何时开建
2019年5月21日下午，市交通运输局局长刘本良主持召开龙门搬罾嘉陵江公铁两用大桥方案设计会。会上，设计人员对项目主桥初步方案进行汇报，引桥初步方案进行讲解说明，各参会部门结合各自职能就桥梁宽度、桥形设计、合建功能等方面进行了充分讨论。综合各部门意见后，刘局长要求做好以下三点：第一，市区相关部门在规定时间内反馈意见，设计单位采纳修改；第二，优化设计，引桥落地要与已形成的城市道路体系衔接起来，便于今后交通组织、土地开发；第三，落实省委彭清华书记在南充调研重要指示精神，桥梁建设要使用轻型材料。最后，刘局长还强调，会后相关工作人员要积极对接，将责任进一步明确，思路进一步理清，任务进一步压实，尽快确定线路方案，争取早日开工建设。
南充市龙门搬罾嘉陵江大桥是市委六届八次全会确定的100件大事中“三高两桥“的重大项目，根据《南充市城市总体规划（2010-2020）》，搬罾至龙门之间规划了一条城市过江桥梁（搬罾南），是连接顺庆和高坪的北部重要通道。根据方案，高速公路桥梁宽29米，双向四车道，两侧各设2米宽人行道，并在搬罾与龙门各设互通立交一座。
