大陆在台湾省北部划“禁飞区”，事出有因：东海部分水域范围可能有火箭残骸坠落。
结果，台当局有意见了，向大陆表示抗议。最终不仅抗议无效，本来说好的禁飞时间27分钟，也被延长成了6小时。
（台湾地区领导人蔡英文）
台当局抗议称，无理随意划区将会影响航班和船只活动及权益。但事实恰恰相反，大陆此举才是真的想维护飞机与船只的安全。试问，有火箭残骸要在该海域掉落，台当局还敢在此区域活动吗？
大陆本来打算在16日至18日三天都对所划的区域实行“禁飞”，但是台当局表示，经过协调后，中方将时间调整为了16日上午9：30至9：57，全程27分钟。
就在台当局以为自己的抗议起了成效，沾沾自喜时，大陆又发了一则通知，打了台当局一个措手不及：时间又变为16日9时至15时，共6小时。
基于火箭残骸对海上航行安全的影响，大陆需要一定的时间加以排除，所以6个小时的时间，也很合理。大陆将残骸可能掉落的时间再次更正，也说明大陆正在更加精确地预估掉落时间。
（中华人民共和国海事局发布通告）
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大陆发布公告，规定相关海域禁止船只驶入或航班飞入，都是为了防止意外情况发生，台当局应给予支持与配合。三点要注意。
第一，大陆此举恰恰是负责任的表现，并非无理由划区。
台媒称，大陆的西昌卫星发射中心预计于4月16日发射卫星，这颗卫星为风云3G气象卫星，届时将由长征4号丙运载火箭承担推送任务，将卫星送到极地轨道。掉落的火箭残骸就属于这个运载火箭。
该火箭是三级火箭，在发射后，火箭的三部分会依次落回地表，第一、二级将落在大陆上，第三级则落在台湾省北部外海，也就是大陆已经画出的这个“禁飞区”。
火箭残骸落回地表是很正常的现象，大陆方面能够精准地预测残骸掉落的区域、时间，这证明了大陆航天技术的先进。仅仅预测还不够，大陆能够紧急制定对策，提前3天通知有关方面，保证相关区域人员的安全，这种行为无可指摘。
第二，台湾是中国的一部分，在台湾省北部划区合情合理。
台湾是中国的一部分，大陆在台湾省北部海域划区，再合理不过。况且，火箭残骸掉落绝非小事，台当局应该正视这个问题，配合大陆完成该活动。大陆已经将时间从3天缩短到了6小时，明显是希望尽量不因为此事影响各航班和船只的活动，台当局没必要一直咬着不放。
第三，台当局若执意抗议，火箭残骸下来，出事了台当局担不起责。
台当局的抗议，在火箭残骸掉落这事儿面前，显得微不足道。火箭残骸不会因为台当局的抗议就换地点和时间再掉，所以为了该海域的安全，大陆不会轻易取消“禁飞区”。
另外，退一步讲，假如大陆真的取消了“禁飞区”，在4月16日9时至15时这段时间内，真的还有人敢去那片海域吗？如果真的发生事故，这后果，台当局根本承担不起。
（日本内阁官房长官松野博一）
其实不仅是台当局，日韩以及北美洲的国家也都接到了通知，因为这个“禁飞区”同时也会影响到日本、韩国以及北美洲的不少航班。这些航班都应该在规定的时间里绕行。
在接到中方的通知后，日本内阁官房长官松野博一公开表示，日本政府已经被告知了相关情况，但是相关区域在日本领海之外。韩国方面也表示，已经接到中方的通知，“禁飞区”接近台湾地区和韩国之间的民用航空路线，涉及中国卫星发射事件。中国大陆划“禁飞区”，日韩以及北美的航班都得按照规定来，台当局还有什么可抱怨的？
此前我国有残骸掉落，西方媒体直接抓住话柄，对中国空间站项目进行肆意抹黑。前一段时间，长征五号B遥三运载火箭成功发射，将我国问天实验舱顺利送入了轨道。结果外媒却开始不负责任地炒作，称“这次没人知道它的残骸会什么掉下来，掉在哪里”。
（我外交部发言人华春莹）
事实上，中国自第一颗火箭发射至今已经60多年了，从未出现过火箭残骸砸中人的事件。这一点，2021年时任我国外交部发言人的华春莹已经证实过。现如今，我国仍要坚守住这个令人骄傲的纪录，在长征4号丙运载火箭第三级残骸掉落时，在台湾省北部海域站好最后一班岗。至于台当局的抗议，不用理会。
